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熱血的一天終於到來,九月多得知米其林最新PILOT SPORT 4上市消息,就一直期待十月受邀的發表會,早在多年前第一次使用了米其林的輪胎,一試成主顧,當然除了他們家產品令人滿意,服務與重視客戶的用心總是帶給我生活上的驚喜;大口因為工作的關係,每個月總有多次北中南自己開車的經驗,我幾乎兩個月就開一萬公里,算是輪胎也耗損蠻快的,這兩年我就用掉了兩條的PILOT SPORT 3,也算是PILOT SPORT 系列的愛好者了! 接下來讓我用比較輕鬆愉快的方式,帶大家來去看看這次的發表會吧!

▼這次的PILOT SPORT 4上市發表選在台中的麗寶賽車場,大家可能比較常去高雄的大鵬灣,這一次許多朋友包括我都沒來過,也算是很新奇的經驗。

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▼一開場就有吸睛熱舞表演,親切的台灣米其林董事長毛行健先生開始介紹這次的新品!

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▼這次的PILOT SPORT 4新品,源自電動方程式賽車賽道經驗,

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▼注重安全表現,乾濕地煞車安全第一,下午的時間就可以實際體驗。

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▼終於現身的PILOT SPORT 4,緩緩的從地板升起~

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▼第一眼PILOT SPORT 4除了類似上一代的不對稱胎紋設計,其實連胎紋都不太一樣,來看看相關細節。

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▼在這兩年目標客群需求趨勢逐漸改變下,在乾濕地的制動力、抓地力要求的提升,進而衍生出從賽道經驗的相關應用,源自FORMULA e電動方程式賽車經驗,在賽事規定過程中不能換輪胎,且賽道場地為一般的城市街道,因此輪胎特別著重於磨耗耐久的表現。又因為賽道環境是與大家開車相同的街道,因此在使用的科技應用上會是通用的。不同的是電動馬達瞬間出力比傳統引擎更大,因而也強調更好的抓地力表現。

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▼車胎採用聚酰胺及特殊尼龍複合材質的胎體覆蓋層,強化輪胎彎道行駛的穩定性,精準傳達操控指令到路面上,創新製程技術,添加二氧化矽多功能彈性體,最大化輪胎接地面積,濕地操控性極佳! 在平均濕地煞停距離測試能夠比他牌短0.3~2.88公尺,這距離看起來不多,但大家可知道在高速行駛下就是差這麼短短的距離,傷亡就會發生。

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▼優異的高里程表現,耐磨耗再上一級! 這點我絕對相信,在我使用了兩條PILOT SPORT 3的經驗告訴我,真的比他牌耐磨多了,我相信PILOT SPORT 4表現會更好!

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▼目前在PILOT SPORT 4 提供了17~19吋。

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▼中場休息,午餐也是米其林等級的啊!  

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▼逛逛米其林100年來的賽道試煉~

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▼非常厲害的世界紀錄~

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▼午餐過後的空檔,拍個PILOT SPORT 4的特寫給大家欣賞一下! 

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▼早上有個畫面令我印象深刻,其中在說明了融入二氧化矽的新煉膠技術,隨即拿了水往輪胎上灑下,結果連一滴水都不會附著在輪胎上,類似汽車鍍膜般的效果,與他牌比較,一看就有差,這也是這次PS4濕地表現上的一大特點。

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▼胎壁漂亮的米其林浮雕。

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▼下午第一場體驗,Golf Gti 搭載PILOT SPORT 4 。

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▼看到離心力就知道我們要繞圈圈了,在這體驗很容易可以感受到輪胎帶給你直接的信任感,等等跟大家報告。

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▼這裡採用濕地測試。

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▼在灑水車補過水後,大家準備上場。

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▼第一次由教練帶著我們實際跑過一次,原則上車速盡可能在40以上,大家可能會覺得才40公里的速度,但實際上在車型迴轉的時候帶給人體的離心力是很嚇人的!! 因為連我們這幾個大叔都要該該叫了~ (跑完三圈後馬上問教練:這樣真的只有時速40嗎??)

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▼上場了! 每個人會先開一台裝有米其林 PILOT SPORT 4輪胎的Golf Gti,跑了三圈後,再換一台使用他牌的再跑一次,感受其中的差異。

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▼雖然不是第一次這樣繞錐測試,但還是很不習慣要踩著油門加速對抗離心力,繞錐過程中難免有些偏離,不過當車速來到45左右,方向盤也定位了,依然可以感受到這台搭配PS4輪胎的穩定度,尤其是在這種濕地上給足了你更大的信心,到了第三圈熱血沸騰正想大踩油門時,也是結束的時候了~ 哈!

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▼第二次上場,換了他牌輪胎雖不至於滑開,但在加速轉彎總有那麼一絲不準確,那種差別是可以立即感受出來的,第二圈後還是稍微不敢這麼大力踩油門~ 

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▼看看現場操作的影片。

▼最期待的就是來到賽車場了! 其中在終點的位置,也灑上了水,來看看這次體驗什麼吧!

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▼這場體驗的是Mercedez Benz SLK-200搭配225/40R18的PILOT SPORT 4。

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▼這裡要體驗的是添加的多功能彈性體配方,在濕滑路面做時速80以上的急停測試,看看使用PS4與他牌實際上煞車距離的比較。

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▼在跑完全賽道後,最後過彎前必須全力加速,當速度超過80立即全力踩下煞車,經由儀器衛星定位測定實際的煞車距離。

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▼在前導車帶大家跑過一次賽道後,即將開始。

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▼準備開跑了! 

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▼當然,不是大家一起賽車啦! 是一台一台輪流,不然這一台兩百多萬的跑車撞到的話....

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▼實際體驗我先是開了米其林PILOT SPORT 4的黑色跑車,實際煞停的距離是25.0公尺。

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▼人生第一次開這麼貴的跑車,就這麼粗魯的給他猛踩油門又急踩煞車,果然熱血沸騰!!!!第二次他牌輪胎我的煞停距離實際測得為25.8公尺。

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▼哇~ 這位不知道是誰過了終點忘了踩煞車啊~~~~

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▼大家實際測得的平均數據,第一次我開米其林PS4的C車,第二次開他牌的D車,這裡說明一下,AB車是一組,CD車是一組,所以他牌的B跟D實際上煞停距離都比AB車使用米其林PS4煞停距離還要長,這實際比較就很明顯了!

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▼以下是現場的實際影片大家參考,這是米其林PS4輪胎的C車。

▼這是他牌輪胎的D車。

在這次米其林PILOT SPORT 4 新胎上市發表的活動中,再次體驗輪胎科技帶來的各項驚喜,除了更安全,當然也多了現在大家比較在意的操控樂趣,佩服米其林對於輪胎優異的研發技術,也期待我的愛車換新胎感受一下,還沒用過米其林輪胎的朋友們趕緊來試試,你也會有意想不到的體會喔!

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